Cykelmygg 2010

On August 12, 2009, in Generelt, by Kasper

Som det ser ud lige nu, bliver det ikke til de store udlandsrejser næste år. Istedet taler vi om at køre Långloppscuppen i Sverige samt alle de lokale løb i Danmark og Sverige.

På landevejen bliver det kun vintertræning og lidt interval træning gennem hele sæsonen, hverken Katarina eller jeg savner at køre konkurrence på landevejen.

Største delen af alle løb, vi skal køre bliver XC løb. Derfor satser vi på både hardtail og fully MTB til næste sæson. Idet rødder, sten og andet ujævnt terræn er en del hurtigere på en fully MTB. Katarina er allerede tyvstartet med en let Scott Spark som hun skal køre løb på under efteråret. Dog mener vi stadig at hardtails er langt hurtigere til knap så tekniske løb, derfor kombinerer vi med to MTB’s

Jeg var igår til 2010 produkt præsentation hos Scott, egentlig var der ikke det helt store på programmet udover nogle nye hverdagscykler og en relancering af deres CR1 racer, alt sammen noget der tidligere har været skrevet om på diverse cykelsider. Alle andre nyheder var mest nye farver og lidt nyt udstyr, herunder SRAM XX,nye FOX gaffler samt remote lockout der styrrer både dæmperen i forgaffel og bagtil.

Næste års MTB bliver for min del en Scott Spark 10, udover kranksæt og QR, så bliver den out-of-the-box.

Spark-10-big

Tagged with:  

7 Responses to “Cykelmygg 2010”

  1. jonas l says:

    KCNC snabbkopplingar och FRMvevparti? Kul att ni ska köra långloppscupen.

  2. Kasper says:

    KCNC QR er helt klart
    Men havde faktisk tænkt noget SRAM XX som vevparti da rammerne kan leveres som BB30.

    Blev faktisk ret overrasket over så godt fox gafflerne kan låses, i forhold til Rockshox SID samtidigt er 2010 gafflerne blevet lette

    WEIGHT (9mm open drop-out)
    F80 3.15 lbs / 1.43 kg (1 1/8″ steerer)F100 3.15 lbs / 1.43 kg (1 1/8″ steerer)F120 3.25 lbs / 1.47 kg (1 1/8″ steerer)

  3. jonas l says:

    FRM finns också för BB30. Kul att Scott hänger på, snart bara Shimano som inte tror på BB30.

  4. john says:

    ser ut och vara mycket slaglängd?

    Hade man haft råd, hade Epicen nog varit en bra allrounder!

    låter sunt att satsa på inhemska tävlingar, även om det är långa resor till vissa.

  5. Kasper says:

    Epic S-works koster desværre næsten dobbelt så meget som en spark 10.

    Der 120 mm slaglængde på FOX gafflen, jeg er faktisk ikke klar over om det kan reduceres til 100 mm. Men 80 er jo helt yt i 2010 ;o)

    Spark RC har integreret saddelpind, hvilket jeg ikke vil have samt en LTD koster det samme som en Saab 9-5 Aero fra 2002.

  6. john says:

    ja, ha det är sjukt. familjen har en 02 aero det är en mycket bra vagn, mer bang for the buck får man leta efter idag —tyvärr!

    120mm är för mycket, 100är nog absolut max. Sålänge dom inte korrigerat geometrin för den högre gaffeln, har sett xc hardtails med 120. Tror inte det kommer bli många wc åkare som kör med det där.

  7. Kasper says:

    Ved lidt google, kan jeg se at f120 max giver 100 mm i travel, derfor at scott har monteret 120 mm på alle deres spark i 2009/2010 på ltd og RC er det 100 mm fra dt swiss og rockshox

    (Iøvrigt er jeg lige ved at kigge på epic priser, kunne jo være at 2009 var på “REA”)

Leave a Reply